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बीएमडब्ल्यू M5
                                     

ⓘ बीएमडब्ल्यू M5

English version: BMW M5

बीएमडब्ल्यू M5 - संशोधित इकाई बीएमडब्ल्यू मोटरस्पोर्ट संस्करण के लिए बीएमडब्ल्यू पांचवीं श्रृंखला. पहली पीढ़ी में शुरू किया गया था 1986. अगली पीढ़ी M5 में बदल दिया गया था के साथ संयोजन के रूप में प्रत्येक पीढ़ी के वाहनों के पांचवें श्रृंखला, सहित E34 E39, E60/61, F10. के साथ शुरू मॉडल के उत्पादन के G30, की प्राप्ति के बाद, पहले के आदेश के साथ एक मार्च 2018 है, यह भी निर्माण शुरू कर दिया अपनी एम-संस्करण है ।

                                     

1. E12

पहली बीएमडब्ल्यू M535 E12 दिखाया गया था 1979 में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में. उत्पादन किया गया था 1980 से 1982. हालांकि, शुरू में कार का उत्पादन किया गया था के रूप में नहीं M5, हालांकि, विशेष मॉडल बीएमडब्ल्यू M535i E12 1980, माना जाता है पूर्ववर्ती के M5. यह तीसरी कार से बीएमडब्ल्यू मोटरस्पोर्ट कार्यशाला है । उत्पादन के बाद के खेल बीएमडब्ल्यू E9 और बीएमडब्ल्यू एम 1, के M535i मॉडल में बदल दिया गया था पालकी पांचवें श्रृंखला के हैं, और किया गया था के साथ सुसज्जित बीएमडब्ल्यू इंजन M90.

                                     

2. E28

पहली M5 1985 से 1988, के लिए आधार बन गया है जो बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज E28 में वापस किया गया था, पहली बार में प्रस्तुत फरवरी 1984 में मोटर शो में एम्स्टर्डम. रखते हुए सभी के फायदे एक पालकी, M5 था एक स्पोर्ट्स कार. कार एक हवाई जहाज़ के पहिये 535xi और bodykit से M535i. उत्पादन के समय में शुरू हुआ, E28 M5 गया था, सबसे तेजी से उत्पादन पालकी दुनिया में.

कारों की पहली पीढ़ी M5 था, हाथ-निर्मित, इकट्ठे म्यूनिख में गर्मी के मौसम में 1986. बाद में, उत्पादन में ले जाया गया था M5 Daimlerstrasse में Garching, जहां उन्होंने जारी रखा मैनुअल विधानसभा के लिए । उत्पादन के M5 जारी रहा जब तक जून 1988 के अंत के साथ, उत्पादन के E28 हवाई जहाज़ के पहिये में जर्मनी में दिसंबर 1987.

M5 जा रहा था में चार अलग संस्करणों के आधार पर, देश के निर्यात. वहाँ था एक बाएं हाथ ड्राइव के यूरोपीय मॉडल LHD, RHD ब्रिटेन मॉडल, LHD उत्तरी अमेरिकी मॉडल के लिए ना संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा, और RHD दक्षिण अफ्रीका ZA मॉडल.

यूरोपीय और दक्षिण अफ्रीकी M5 था इंजन M88/3 की क्षमता के 286 अश्वशक्ति 210 किलोवाट. उत्तर अमेरिकी कार 1988 की थी S38B35 इंजन के साथ उत्प्रेरक कन्वर्टर, और बकाया 256 अश्वशक्ति 191 किलोवाट.

उत्पादन के उत्तरी अमेरिकी मॉडल M5 चली एक वर्ष से जून 1986 के अगस्त 1987. इसके अलावा करने के लिए 96 इकट्ठे कारों में बीएमडब्ल्यू संयंत्र में Rosline, दक्षिण अफ्रीका, सभी E28 M5 हाथ उठाया था बीएमडब्ल्यू मोटरस्पोर्ट में Garching, जर्मन.

सभी का उत्पादन किया गया 2191 इकाइयों, E28 M5 के बीच रहता है नायाब क्रमानुसार का उत्पादन बीएमडब्ल्यू मोटरस्पोर्ट कारों के बाद - बीएमडब्ल्यू एम 1 456 इकाइयों के लिए बीएमडब्ल्यू E34 M5 दौरा 891 इकाइयों और बीएमडब्ल्यू 850CSi 1510 इकाइयों.

यूरोपीय मॉडल M5 के थे के साथ उपलब्ध कुछ विकल्पों में उपलब्ध नहीं थे कि मॉडल M5 के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में, इस तरह के रूप में शौकीन चमड़े ट्रिम कर दीजिए और एक ग्लास sunroof । के LHD था, मिश्र धातु पहियों 185TR390, दाएँ हाथ ड्राइव RHD था पहियों में 16x7.5 मिश्र धातु पहियों. बहुत पहले मॉडल के साथ छोड़ दिया पहिया था एक VIN "के साथ शुरू WBA" के बजाय "WBS", की सेवा करने के लिए संकेत मिलता है बीएमडब्ल्यू मोटरस्पोर्ट. यह माना जाता है कि कोई अधिक से अधिक 15 कारों M5 बाहर आया VIN वें "WBA".

अमेरिका/कनाडा के मॉडल M5s विकल्प था: चमड़े दरवाजा पैनलों, चमड़े केंद्र कंसोल, कालीन भर में, केबिन एयर कंडीशनिंग, बिजली खिड़कियों, बिजली sunroof, बिजली सीटें, क्रूज नियंत्रण, यात्रा कंप्यूटर, सेंट्रल लॉकिंग और ट्रिम छाया-लाइन में किया गया मानक है । उत्तर अमेरिकी LHD था, मिश्र धातु पहियों 16x7.5. अलग-अलग विकल्प के उत्तरी अमेरिकी मॉडल M5 इस्पात सामने सीटों गरम किया जाता है, इस विकल्प के लिए मानक कारों में कनाडा के बाजार. इन मॉडलों के लिए उपलब्ध था करने के लिए मूल रंग "काले".

                                     

3. E34

E34 M5 उत्पादन किया गया था 1988 से 1995 में बीएमडब्ल्यू एम GmbH में Garching, जर्मनी. वह पहले की तरह, M5, एकत्र किया गया था मैन्युअल रूप से । 1992 में, एक संस्करण के साथ एक स्टेशन वैगन कहा जाता है, M5 के दौरे.

पर E34 M5 S38B36 इंजन स्थापित की क्षमता के साथ, 316 अश्वशक्ति 232 किलोवाट और टोक़ के 360 एनएम पर 4750 rpm. इंजन पर बिकने वाली कारों में उत्तरी अमेरिका और स्विट्जरलैंड, लगाया गया था एक उत्प्रेरक कनवर्टर के साथ, और था एक क्षमता के 311 अश्वशक्ति 229 kW.

की दूसरी छमाही में 1991, S38B38 इंजन विस्थापन बढ़ा दिया गया था करने के लिए 3.8 लीटर । शक्ति में वृद्धि हुई करने के लिए 335 अश्वशक्ति 250 किलोवाट. 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मानक था में पिछले मॉडल वर्ष 1995. E34 M5 पिछले था M5 के साथ एक विशेष रूप से विकसित बीएमडब्ल्यू मोटरस्पोर्ट रेसिंग इंजन है ।

1992 में एकत्र किए गए थे 891 कार का 5-दरवाजा संस्करण-पर्यटन वैगन बाएँ हाथ ड्राइव.

* वहाँ थे तीन मॉडल वर्ष के संस्करण M5 ना-कल्पना: 1991 साल 1992 और 1993.

वहाँ थे केवल चार विशेष संस्करणों के E34 M5. संस्करण Cecotto, Winkelhock और 20 साल मोटरस्पोर्ट था, यूरोप में उपलब्ध के साथ छोड़ दिया पहिया, और चौथा मॉडल, लिमिटेड ब्रिटेन दाएँ हाथ ड्राइव, बेचा केवल ब्रिटेन में.

1991 में, बीएमडब्ल्यू कहा दो सवारों का वर्णन करने के लिए परियोजना के अपने "आदर्श" के संस्करण E34 M5. जॉनी Cecotto था उन लोगों में से एक सवार और वह चाहता था और अधिक देखने के लिए लक्जरी M5 के लिए सहित, एक चमड़े छंटनी स्टीयरिंग व्हील और सीटों गरम किया जाता. में सभी वहाँ थे 22 इकाइयों Cecotto E34 M5 के रंग में धातु लैगून हरी 266 और धातु मॉरीशस नीले 287.

एक अन्य चालक में एक भागीदार था, टूरिंग कार रेसिंग, जोआचिम Winkelhock. वह चाहता था एक हल्के E34 M5, तो कुछ लक्जरी आइटम हटा दिया गया. अपने आदर्श हल्के संस्करण M5 था एक छोटे बैटरी, एक अमेरिकी टैंक 81 लीटर, कम ध्वनि इन्सुलेशन, हटा दिया गया महत्वहीन तत्वों के रूप में इस तरह के रियर headrests और रियर देखने के दर्पण. स्थापित सामने Recaro सीटों और साबर स्टीयरिंग व्हील एम-कलाओं द्वितीय की एक व्यास के साथ 385 मिमी, संशोधित लीवर गियर शिफ्ट और पार्किंग ब्रेक । के डिजाइन सीटें, साबर असबाब और लाल सीट बेल्ट ही थे पर इस्तेमाल किया खेल Evo E30 एम 3. कुल में हम एकत्र 51 इकाइयों के Winkelhock E34 M5 में, उठा जेट काले 668 और किट रंग धातु स्टर्लिंग चांदी 244.

के सम्मान में 20 वीं वर्षगांठ के बीएमडब्ल्यू मोटरस्पोर्ट, बीएमडब्ल्यू के अंत में, 1992 में, यह बनाया गया था 20 विशेष कारों यूरोपीय M5. वे एक इंजन क्षमता के साथ 3.8 लीटर, एक शरीर के रंग Mugello लाल 274 और अन्य सुविधाओं के एक नंबर, के रूप में इस तरह के आवेदन कार्बन फाइबर ट्रिम कर दीजिए, और विशेष रियर देखने के दर्पण. अद्वितीय सीटें और दरवाजा पैनलों के तत्वों Alcantara. Alcantara में प्रयोग किया जाता है आवरण के स्टीयरिंग व्हील, लीवर गियर शिफ्ट और पार्किंग ब्रेक । सीटों लाल सीट बेल्ट के साथ शब्द "बीएमडब्ल्यू मोटरस्पोर्ट".

की स्मृति में सही हाथ ड्राइव E34 M5 उत्पादन, 50 प्रतियां के E34 M5 सीमित संस्करण इकट्ठे हुए थे, मार्च और जून के बीच 1995 में दो में से एक अनूठा रंग और ट्रिम संयोजन: लाल रोसो धातु रंग 369 के साथ चमड़े असबाब और लकड़ी आवेषण में चिनार 15 इकाइयों या 406 Orinoco धातु के साथ चमड़े असबाब और लकड़ी आवेषण मेपल में 35 इकाइयों. सभी कारों कर रहे हैं E34 M5 सीमित संस्करण है, 3-बात खेल स्टीयरिंग व्हील, Shadowline, बिजली sunroof और सामने सीटें, हेडलाइट वाशर और मैन्युअल हवा हालत है ।

इसके अलावा, 20 इकाइयों के मॉडल M5 के दौरे में बनाया गया था, 1995 में बिक्री के लिए इटली. इस पार्टी वास्तव में नहीं है एक विशेष रिलीज, वे थे के द्वारा आदेश दिया इतालवी बीएमडब्ल्यू डीलरों. यह भी साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए Alpina B10 E34 मॉडल है ।



                                     

4. E39

E39 1998 - 2003 गया था इंजन काफी अधिक शक्ति और उत्पादन किया गया था, बहुत अधिक संख्या में पिछली पीढ़ियों की तुलना में. अपने पूर्ववर्तियों के विपरीत, E39 M5 एकत्र किया गया था पर मैन्युअल रूप से एक सामान्य उत्पादन लाइन संयंत्र में Dingolfing, जर्मनी में.

उत्पादन अक्टूबर में शुरू हुआ 1998, के बाद वह प्रस्तुत किया गया था उसी वर्ष में जिनेवा मोटर शो में. कुल में, 1999 और 2003 के बीच का उत्पादन किया गया 20482 इकाइयों E39 एम-संस्करण है । उन्हें तीन संस्करणों: यूरोपीय बाएँ हाथ और दाएँ हाथ ड्राइव और उत्तरी अमेरिका.

पर E39 M5 स्थापित वी के आकार आठ सिलेंडर इंजन S62 5 लीटर की आपूर्ति करने की क्षमता 400 अश्वशक्ति 294 kW.

सभी E39 M5 के रूप में अच्छी तरह से स्थापित बॉक्स Getrag प्रकार डी, 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ गियर अनुपात:

एक ही संचरण इस्तेमाल किया गया था पर E39 540i है, लेकिन एक और अधिक शक्तिशाली इंजन S62, वहाँ कुछ परिवर्तन किया गया है. मतभेद से मिलकर बनता है के उपयोग में एक प्रबलित क्लच, परिवर्तन गियर अनुपात के मुख्य संचरण 3.15:1, उपयोग के स्व-लॉकिंग अंतर है.

उत्तर अमेरिकी बाजार में बीएमडब्ल्यू आधिकारिक तौर पर घोषणा में उल्लेख किया है 2003 विवरणिका त्वरण समय के लिए 100 किलोमीटर की दूरी पर एक घंटे में 4.8 सेकंड और एक शीर्ष गति तक सीमित इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए बनाता है 250 किलोमीटर प्रति घंटे की वास्तविक अधिकतम गति सीमा 300 किलोमीटर प्रति घंटे दौर Nurburgring E39 M5 के दौरान पारित 8:20, और गोद टॉप गियर 1:27.0.

हालांकि यह बनाया गया था केवल एक प्रोटोटाइप E39 M5 दौरा, बीएमडब्ल्यू एम फैसला नहीं का उत्पादन करने के लिए यह व्यावसायिक रूप से वित्तीय कारणों के लिए. फरवरी 2010 में के ढांचे में 25 वीं वर्षगांठ के बीएमडब्ल्यू M5, इस M5 प्रोटोटाइप दिखाया गया था के साथ एक परिवर्तनीय E34 M5 परिवर्तनीय है, जो यह भी नहीं व्यावसायिक रूप से उत्पादित.

                                     

5. E60

एम के संस्करण E60 2005 - 2008, 2005 में और पूरा 5-लीटर स्वाभाविक रूप से aspirated V10 की क्षमता के साथ, 507 अश्वशक्ति और 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल एकल के साथ क्लच । त्वरण के लिए 100 किलोमीटर प्रति घंटे 4.7 सेकंड, शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित करने के लिए 250 किलोमीटर प्रति घंटे इस प्रकार, E60 M5 था दुनिया का पहला उत्पादन पालकी के साथ एक V10 पेट्रोल इंजन, के रूप में अच्छी तरह के रूप में सबसे तेजी से पालकी दुनिया में रिलीज के समय में.

मॉडल E60 M5 सबसे सफल रहा था के बीच में एम-के संस्करणों के पांचवें श्रृंखला के बावजूद, तथ्य यह है कि उत्पादन के साथ वह एक वर्ष की तुलना में छोटी E39 M5. 5 साल से अधिक के उत्पादन का उत्पादन किया गया 20.548 इकाइयों, जिनमें से 19523 सैलून और 1025 वैगन. 8800 sedans बेच रहे थे अमेरिका में, ब्रिटेन और आयरलैंड में बेचा 1776 के, कार, 1357 में जापान, घरेलू पर जर्मन बाजार 1647 इकाइयों. के रूप में के बारे में 512 इकाइयों पर आया इतालवी बाजार और 339 पर.

V-आकार का दस सिलेंडर इंजन S85 पैदा करता 507 हॉर्स पावर 373 किलोवाट की शक्ति और 520 एनएम का टोक़ । इस मॉडल के लिए इंजन और ट्रांसमिशन थे खरोंच से बनाया गया है; वे नहीं थे के आधार पर अन्य मॉडल है । इसके अलावा, इंजन के साथ सुसज्जित एक मालिकाना डबल VANOS चर वाल्व समय प्रणाली है, जो की अनुमति देता है को विनियमित करने के लिए inlet और निकास वाल्व. प्रत्येक सिलेंडर मॉडल के साथ सुसज्जित है, अपने स्वयं के निपटान के ।

बीएमडब्ल्यू M5 के साथ-साथ, E63/64 बीएमडब्ल्यू M6, चाहिए थे करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता अर्द्ध-नए Getrag एसएमजी तृतीय, सात-गति, प्रदर्शन करती है जो एक गियर शिफ्ट की सटीकता के साथ अप करने के लिए 65 मिसे. अनुक्रमिक मैनुअल गियरबॉक्स एसएमजी III सुविधाओं में शामिल हैं जो मदद जब ड्राइविंग पर खड़ी descents के साथ, स्वत: मोड स्विचिंग, आदि. हालांकि, कई समीक्षा कहना है कि स्वत: संचरण मोड जब दुर्लभ या अक्सर बंद हो जाता है स्विच कम से सुचारू रूप से एक पारंपरिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है ।

के आधार पर मांग उत्तरी अमेरिका में, अक्टूबर के बाद से 2006 में इस बाजार के लिए उपलब्ध हो गया है 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है । कारों के साथ 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन पर कुछ परीक्षणों से पता चला थोड़ा कम परिणाम है, इसके अलावा, गतिशील स्थिरता नियंत्रण नहीं किया जा सकता फ़ारिग़ के विपरीत एसएमजी संस्करण है । एसएमजी III समारोह है "का शुभारंभ नियंत्रण", तो यूरोपीय मॉडल के विकल्प शुरू करने से 4000 rpm की है, लेकिन कारों के लिए अमेरिकी बाजार से शुरू हो सकता है 1500 rpm.

M5 कई कार्य किया है, इसी तरह करने के लिए इस्तेमाल किया उन लोगों पर फॉर्मूला 1 कारों में इंजन नियंत्रण प्रणाली और संचरण. है प्रक्षेपण नियंत्रण प्रणाली की अनुमति देता है कि आप शुरू करने के लिए उच्च revs पर. अर्द्ध स्वचालित ट्रांसमिशन Getrag एसएमजी III की क्षमता है, को बदलने के लिए मोड स्विच: स्वचालित या मैनुअल के साथ, यह भी की क्षमता है करने के लिए गियर शिफ्ट पर निश्चित गति से. मैनुअल स्विचिंग के माध्यम से संभव है कंसोल मज़दूर या के तहत-स्टीयरिंग की पंखुड़ियों, दोनों तरीकों पर उपलब्ध हैं सभी M5 के साथ एसएमजी बॉक्स. कंसोल स्विच के सिद्धांत पर काम करता CVT बाँधना; अपने आंदोलन को वापस करने के लिए " " संचरण बढ़ जाती है, और आगे करने के लिए "-" कम करती है, तटस्थ के द्वारा चुना जाता है चलती करने के लिए छोड़ दिया है । कार भी नेविगेशन पट्टी पर वहाँ है, "पावर" बटन लेबल "एम" प्रदान करता है कि का उपयोग करने के लिए तीन मोड: P400 सीमित इंजन के उत्पादन के लिए 400 अश्वशक्ति 294 किलोवाट के लिए दैनिक ड्राइव), P500 पूरी शक्ति के 507 हॉर्स पावर 373 किलोवाट), और P500 एस कस्टम मोड के लिए पूर्ण शक्ति. P400 स्टार्टअप पर डिफ़ॉल्ट मोड में, P500 मोड का उपयोग कर चयनित हैं IDrive और फिर से सक्रिय P500 एस का उपयोग कर "एम".

बीएमडब्ल्यू ने दावा किया है त्वरण के लिए 100 किलोमीटर प्रति घंटे समय के साथ 4.2 सेकंड बाद में, अलग-अलग परीक्षणों के परिणाम से पता चलता है से 4.1 के लिए 4.5 सेकंड और एक शीर्ष गति के 205 मील प्रति घंटे 330 किलोमीटर प्रति घंटा तुलनात्मक परीक्षण मोटर रुझान पत्रिका से पता चला है, हालांकि E55 AMG और एक और अधिक तेजी से त्वरण के लिए 100 किलोमीटर प्रति घंटे में 4.2 सेकंड के लिए की तुलना में 4.5 सेकंड, M5 दिखाया गया है, के बाद एक उच्च प्रदर्शन ड्राइविंग. में ऑस्ट्रेलियाई प्रकाशन पहियों पत्रिका में जुलाई 2005 के रूप में चिह्नित त्वरण के प्रारंभिक E60 M5 में बनाया गया था, 2004 में 4.4 सेकंड.

E60 M5 पर Nurburgring के परिणाम से पता चलता गोद में 8:13. की गोद टॉप गियर में दिखाया गया था 1:26.2.

के E60 M5 माना जाता था के वर्षों में इसके उत्पादन के लिए बेंचमार्क कार्यकारी सेडान अपनी कक्षा में. जेरेमी Clarkson के बारे में यह कहा:

संस्करण-यूनिवर्सल E61 M5 दौरा पेश किया गया था 2007 में बन गया है और दूसरा एम-यूनिवर्सल पांचवें श्रृंखला के बाद E34. यह एक ही ड्राइवट्रेन के साथ पिछले प्रतियोगियों के इस संस्करण पर विचार कर रहे हैं होना करने के लिए ऑडी RS6 अवंत और मर्सिडीज बेंज-E63 AMG एस्टेट. दौरा कभी नहीं की पेशकश की बिक्री के लिए उत्तरी अमेरिका में.

                                     

6. F10

बीएमडब्ल्यू M5 F10 है छठी पीढ़ी के बीएमडब्ल्यू आरोप लगाया, "पांचवें" श्रृंखला है, जो प्रस्तुत किया गया था 5 जून, 2011 फ्रैंकफर्ट मोटर शो में. कार की बिक्री से शुरू कर दिया नवंबर, 2011 है, और विकल्प के रूप में नारंगी 560 और 575 हॉर्स पावर के साथ एक ही टोक़. यह भी कार में बदल गया है, निलंबन, कम ग्राउंड क्लीयरेंस द्वारा 10 मिमी. एक सीधा प्रतियोगी है मर्सिडीज बेंज E63 AMG/एस 2014 मॉडल वर्ष के साथ ।

कार के इंजन के साथ S63 V8 की मात्रा के साथ 4395 cm3 S63B44Tu जारी करने 560 हॉर्स पावर 412 kW @ 6000 - 7000 rpm और अधिकतम टोक़ के 680nm के बीच 1500 - 5750 rpm पर समाधान के साथ turbirovanie M5 समर्थित नहीं था, के रूप में टर्बो नहीं दे करता है उच्च टोक़ कम गति पर.

इंजन 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन एक विकल्प के रूप में अमेरिकी बाजार के लिए यह संभव है स्थापित करने के लिए एक 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है ।

एक सुविधा के मानक इस्पात कार, नीले रंग में चित्रित ब्रेक नली का व्यास और 20 इंच 5-बात पहियों. में खोज के तरीकों को कम करने के लिए वजन पर अंकुश लगाने के F10 M5 है, जो प्रतिस्थापित भारी E60, बीएमडब्ल्यू के लिए धन्यवाद के साथ एक साझेदारी एसजीएल समूह, प्रयुक्त सामग्री कार्बन फाइबर, कार्बन फाइबर. इस के बावजूद, F10 है, जो एक काफी वजन को प्रभावित करता है, इंजन की शक्ति और drivability.

15 जून 2011, बीएमडब्ल्यू आयोजित एक आधिकारिक प्रेस रिलीज के F10 M5. त्वरण के लिए 100 किलोमीटर प्रति घंटे स्प्रिंट में 4.4 सेकंड, शीर्ष गति 250 किमी/घंटा या 305 किलोमीटर प्रति घंटे पर संस्करण M ड्राइवर का पैकेज है । कार का वजन किया गया था 1945 किलो है, जो 90 किलोग्राम से अधिक पिछले मॉडल E60/61. ईंधन की खपत 9.9 लीटर प्रति 100 किमी है, जो 31% बेहतर पिछले मॉडल की तुलना में. सक्रिय एम विभेदक विभाजित टोक़ पीछे के पहिये के बीच, आकार 295/30/20. के आयाम सामने टायर 265/35/20. F10 प्रस्तुत किया गया था सितंबर में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में, और उत्तरी अमेरिका में ऑटो शो में लॉस एंजिल्स में 18 नवंबर.

की 30वीं बरसी पर बीएमडब्ल्यू M5 बनाया गया था 300 इकाइयों के एक विशेष संस्करण कहा जाता है "बीएमडब्ल्यू M5 30 Jahre". सभी 300 कारों के साथ चित्रित किया गया विशेष रंग की छाया ठंड अंधेरे चांदी धातु । अंदर पर दरवाजा sills, डैशबोर्ड और अन्य तत्वों रहे हैं शिलालेख "M5 30 Jahre" और "1/300". लोगो के "M5 30 Jahre" कशीदाकारी है पर सभी चार सीट कार्यकारी पालकी है । इंजन की शक्ति का एक सीमित संस्करण M5 600 अश्वशक्ति बनाता है, जबकि टोक़ के 700 एनएम. त्वरण के लिए 100 किलोमीटर प्रति घंटे में 3.9 सेकंड. कारों की इस श्रृंखला में बेच दिया गया है दुनिया भर में.



                                     

7. F90

प्रीमियर पर जगह ले ली 21 अगस्त, 2017 फ्रैंकफर्ट मोटर शो में.

आदेश कारों उपलब्ध हैं से 31 मार्च, 2018, प्रारंभिक मूल्य है 117.900€. सुसज्जित के साथ एक वी 8 इंजन, S63B44T4 की क्षमता 600 अश्वशक्ति जब 3500-6700 rpm.

शब्दकोश

अनुवाद
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